轨道交通工程复工抢抓“黄金期”

五一期间，记者实地探访我市轨道交通工程建设一线，亲历在做好疫情防控工作的前提下，建设者们抢抓复工“黄金期”，奋力施工的场景。

在轨道交通6号线华庆路站施工现场，钢架林立、机械轰鸣，现场施工人员佩戴口罩、安全帽，或浇筑混凝土，或安装模板，彼此间配合默契，忙而不乱。

来自四川的木工王洪自复工复产以来，就一直吃住在工地上。“我现在做的合模工作怎么形容呢，打个比方吧，钢筋是‘骨头’，混凝土是‘肉’。而我现在做的模板就是‘衣服’，有了‘衣服’的保护，所有的构架才会更稳固。”王洪说，为了追赶施工进度，工人们主动放弃假期，每个人都干劲十足。

记者注意到，所有现场施工人员的安全帽下都佩戴着N95口罩，工人们之间也都尽量保持着2米以上的安全距离。据中建交通长春城市轨道交通6号线03标段三工区项目经理高杨介绍，项目部始终绷紧疫情防控安全弦，所有人员实行全封闭管理，他们还准备了充足的防疫物资。“我们要求全员尽一切可能减少非必要走动，还主动联系社区到现场组织工人做核酸。目前6号线华庆路站所有施工都在有序进行，第一流水段浅坑冠梁挡阻墙已经完成。”高杨说。

据了解，结合轨道交通工程建设工点人员情况，长春轨道交通集团制订了三个阶段复工复产计划。第一阶段是人、机、物均在封闭管理区内的工点可复工复产；第二阶段是能够实现人员“点对点”通勤的工点可复工复产；第三阶段是在城市转入常态化疫情防控时，全面复工复产。复工的轨道交通工程各项目部提前做好工程风险隐患排查、问题整改、安全评估、文明施工准备等工作。4月20日，我市轨道交通在建工程中5条线路、12家单位、21个工点启动第一阶段复工复产；4月28日，71个工点启动第二阶段复工复产。

目前，我市轨道交通工程在建线路7条，在建里程121公里，车站86座，车辆段8个，施工封闭管理区150个。第一、二阶段复工复产以来，轨道交通工程建设严格落实省市疫情防控政策，筑牢防疫和安全生产双重防线，截至5月4日，现场作业5100余人。