随着传统豪华车企加码布局新能源汽车市场,大众的关注力似乎都聚集到了新能源汽车市场的酣战中。但孙惠斌对豪华车市场的竞争却一直定力十足:“放眼未来3-5年,‘燃油车‘和‘新能源‘这两个赛道都将并行存在。不仅传统车赛道要卓越,新能源赛道也一定要卓越。”
辉煌未来:中国一汽与奥迪共创“奥迪黄金十年”
作为近几十年汽车企业中外合作的典范,中国一汽和德国奥迪携手33年,共同创造了中国汽车史上无数个“第一”,推动中国市场连续多年成为奥迪全球最大单一市场,在华累计销量也即将突破700万大关,成为当前第一个、且是唯一一个达到这一里程碑的豪华车品牌。某种程度上,一汽奥迪在中国用户的心中,就是奥迪品牌的全部代表。
在新一轮汽车革命推动下,全球汽车产业都在进行颠覆性的变革。如何推动品牌向上、进行全维度数字化转型、在新能源赛道依然保持领先优势,是以一汽奥迪为首的一众头部企业必须面对的课题。2020年的北京车展,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌就曾用“大象奔跑”来比喻一汽奥迪人应对变革的决心:立足当下,放眼未来。笃定前行,相信大象奔跑的速度。
而在2021年的上海车展上,一汽奥迪凭借燃油+电动两款全球首发车型、总计26款参展车型强势出击的震撼阵容,不仅诠释出一汽奥迪“大象转身”,引领中国豪华车市场的产品优势,更展现出了一汽奥迪奥迪发力燃油电动双赛道,共创“奥迪黄金十年”的坚定实力和决心。
奥迪“黄金十年”战略的背后,是一汽奥迪耕耘中国豪华车市场33年的深厚积累,也是对中德双方强化合作的重要承诺。
双赛道升级:持续助力中国豪华车市场未来发展
2021上海车展,一汽奥迪2款车型的重磅全球首发,不仅在产品实力上再次颠覆细分市场的标准,更凸显了一汽奥迪燃油电动双赛道发力的深远布局。
全球首发的全新奥迪Q5L,在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级。作为细分市场当之无愧的销量领先者,全新奥迪Q5L的再度进化,无疑是对豪华B级SUV市场标准的重新定义。而豪华纯电动C级概念车——奥迪A6e-tron concept的全球首发,更是将下一代奥迪电动出行解决方案带进现实。不止如此,基于PPE纯电动平台打造,A6e-tron concept的诞生,代表着一汽奥迪实现了针对奥迪四大电动平台产品的全面布局,将驱动一汽奥迪开启电动化战略的全新征程。
依托传统燃油车市场优异的销售结构、辉煌的销量战绩,一汽奥迪在此次上海车展,展示的不仅是实力,也是豪华车市场先行者的底气。孙惠斌表示,正如中国一汽总经理邱现东先生所说,全球领先高端电动车平台——PPE产品的导入,标志着中国一汽与奥迪的合作进入全新阶段,更加完备、领先、饱和的产品布局将成为“奥迪黄金十年”的重要推动力。
创新发展:一汽奥迪将成为奥迪在华的创新主战场
作为“十四五”规划开局之年,数字经济等热词频出,对于新生代、Z世代客户的诉求,企业数字化转型创新发展再度提速。对于汽车企业来说,无论是传统车型还是新能源车型,都要跟上这个“战车”。中国一汽作为奥迪在华最重要、最优先的合作伙伴,将与奥迪携手并进,基于“十年商业计划2.0”战略框架,推动一汽奥迪成为奥迪在华创新主战场。双方将坚持以创新为动力,加速推进在华业务转型升级,抢占产业新一轮竞争制高点。具体到产品数字化、过程数字化、营销数字化转型以及用户运营的数字化转型方面,一汽奥迪均进行了全面发力。
对于企业营销的数字化转型,孙惠斌表示,早在三四年前,一汽-大众奥迪就开启了营销数字化转型的深入探索。而经历无数实践,更验证了一汽-大众奥迪以用户为中心的经营策略的正确性。
围绕用户旅程,一汽奥迪将营销过程中每一个用户触点都进行了整合。并依托“聚势启新”经营策略,在品牌、产品及厂商共赢上继续创新布局。产品维度上:今年将投放史无前例的33款重磅新车阵容,全面满足用户对于个性化车型、高性能车型、新能源车型等多元化的产品需求;品牌强化上:依托“传奇8”系列、winter sport、RS/S沟通战役等,持续推动品牌向上;厂商共赢方面:在做精计划资源、做深库存均衡度的同时,围绕销售人员弱项能力进行专项培训,助力其能力全方位提升;更重要的是,打造销售全过程穿透式管理机制,全面强化产品讲解、试乘试驾、用户体验等全流程客户体验提升,助力销售量质再进;用户运营上:依托客户画像平台,聚焦保有客户和区域用户画像,夯实引领型、宣传型、忠诚型、推荐型等5大类种子用户运营,同时强化精准用户运营,助力用户服务忠诚度提升78.4%。以此为基础,实现销量的稳步上升。
未来,一汽奥迪将继续秉持“以用户为中心”的经营理念,以股东前瞻规划为指引,继续为中国用户提供更加优秀的产品与服务,为中国汽车产业转型升级、高质量发展作出新的更大贡献,续写奥迪品牌在中国市场的新辉煌。